PILOTSTREJKEN I SAS
”Enighet kanske nås tor-fre”
Inte en hållbar situation. Strejken är nu inne på dag fem och allt fler SAS-resenärer tvingas nu ta ställning till hur man skall göra med sin inbokade resa. Flygbolaget förlängde sitt ombokningserbjudande för några dagar sedan för att nu omfatta fri ändring fram till 5 maj. Detta är ingen billig lösning men något man tvingas till för att visa resenärer att man gör allt för kunder inte skall råka illa ut. Samtidigt rinner pengarna ur SASs kassa. Så långt som det nu gått kommer SAS mer eller mindre tvingas anta avtal för att inte försätta bolaget i en situation där man går under, säger en expert vi talat med.
Resenärer har förståelse
SAS har gått ut med i flera intervjuer om att man är rädd för att resenärers förtroende för SAS kraftig försämras p.g.a. strejken. Detta är inget KH finner belägg för när vi talar med resenärer på Landvetter flygplats. Snarare tycker vissa synd om flygbolaget som de misstänker förlorar stora pengar.
Enighet måste nu nås
Enligt den expert som vi talat med kan SAS inte fortsätta så här länge till. Därmed tvingas man mer eller mindre till en lösning.
– Jag skulle inte bli förvånad om enighet nås tors-fre, allt för att slippa ytterligare en helg med inställda flyg.
VD vill se ett slut
I flera intervjuer har SAS VD, Rickard Gustavsson, nu gått ut med att man måste få ett slut och att båda parter nu får kämpa så att man når en lösning.
SVENSKA KRONRASET
Kronan fortsätter tappa mark
Tappade 10 öre efter besked. Riskbankens besked om att fortsätta avvakta med en räntehöjning fick kronan att ytterligare tappa i värde på torsdagen. Kronan tappade raskt 10 öre mot både dollarn och euron. Riksbanken huvuduppgift är att hålla inflationsmålet kring 2% per år, detta står före allt annat mer eller mindre. När räntehöjningarna nu uteblir lämnar investerare kronan för andra alternativ. Den svenska kronan började att tappa ordentligt i höstas och nu verkar farten på nedgången att öka ytterligare. 1 Euro kostade på fredagskvällen 10,49.
Kronmiljonärer blir fattigare
Även om exportberoende företag gynnas av den låga kronkursen oroas alltfler experter och företagare av sjunkande köpkraft. Utlandssemestern har blivit mycket dyrare det senaste året och inget tyder på att den kommer bli billigare inom en snar framtid. Men, det är inte bara semestern som blir dyrare. Dagligvaruhandelns priser har ännu inte speglat kronans utveckling, men ju längre ner kronan hamnar desto större sannolikhet är vi tillslut även får se höjda priser. Svenskar kommer förr eller senare att få mindre för mer.
Svenskar som sitter med förmögenheter i svenska kronor får nu samtidigt se sina pengar att sina i värde.
Sverige är illa ute
”Om vi passerar 10,61 – då går vi snabbt mot 11”
KH kommer p.g.a. den senaste tidens försvagning att följa kronkursen extra noggrant framöver.
Istanbul Airport invigt
Turkiet har fått en ny internationell flygplats. Efter drygt 12 miljarder dollar, motsvarande 111 miljarder svenska kronor, är nu Istanbul Airport i drift på riktigt. Med invigningen har nu landets största flygbolag Turkish Airlines fått en ny hemmaflygplats. Under de första sju dagarna som gått har inga större tillbud rapporterats. Oro har dock funnits för att övergången ifrån gamla Atatürk Airport till den nya skulle leda till flaskhalsar.
Världens största
Istanbul Airport är dock inte helt klar till dagens datum. Men när den är färdigbyggd vilket beräknas bli år 2027, förväntas den bli världens största flygplats. Tills dess är den bara en av världens största med en prognos på 90 miljoner passagerare nästa år. Som jämförelse kan nämnas att Atlanta International Airport (ATL) med sina drygt 107 miljoner passagerare år 2018 ses som den största.
Många arbetsolyckor
Under arbetets gång har antalet dödstillbud uppgått till nästan 140 stycken. Som orsak anges bland annat snäv tidsram och bristande säkerhetsrutiner. Över 37000 personer har varit involverade i byggandet av den nya flygplatsen vilket påbörjades 2013.
Allt mörkare för Sova
Butikskedjan Sova kämpar i motvind och försöker att ställa om verksamheten när konsumenternas köpvanor ändras. Bolagets arbeta med att styra om verkar dock inte gå helt smärtfritt. Sju butiker, stod för nedläggning, nu är de försatta i konkurs.
Förutom de sju ovan som berörs av konkurs har Sova stängt fler butiker den senaste tiden. En av dessa var butiken i Kungsbacka vid gamla Freeport, idag Hede Outlet.
”…såg aldrig några kunder…”
En besökare till Hede outlet som vi pratade med på parkeringen vittnar om Sovabutikens attraktion, ”Det såg alltid ut som att butiken var stängd, trots att den var öppen. De fåtal gånger jag var inne i affären såg jag aldrig några kunder så det är ett under att man höll ut i så många år.”
Förlusttyngt år
Sova gjorde en förlust på 16 miljoner svenska kronor efter skatt enligt den senaste årsredovisningen.
April 2019 har Sova 19 fysiska butiker kvar i landet, från Östra Svealand och söder ut.
WOW AIR i konkurs
Isländska lågprisbolaget WOW AIR är försatt i konkurs och samtliga planerade flygningar har ställs in.
Bolaget med sitt säte i Reykjavik har de senaste månaderna fått det allt svårare at betala skulderna. Till slut valde man att ge upp och försätta WOW AIR i konkurs.
Personalen är uppsagda
1 000 medarbetare är uppsagda med omedelbar verkan. WOW AIR flög bl.a. till Nordamerika och Asien med avgångar främst ifrån Reykjavik.
Hösten 2018 gick även Isländska Primera Air, vars ägare står bakom bl.a. Solresor, i konkurs.
Flybime i konkurs
Ställer in samtliga flygningar Brittiska Flybime försätts i konkurs och samtliga planerade flygningar ställs in. Flybime trafikerade till dagens datum främst regionalt inom Storbritannien men hade även destinationer i övriga Europa, däribland Sverige. Bolaget anger som skäl till konkursen på stigande bränsle- och miljökostnader men man anger även stundande brexit som orsak.
Personalen är uppsagda
Hela företagets personalstyrka på 376 personer är uppsagd vilket berör Storbritannien, Sverige, Tyskland samt Belgien. Flybimes flotta bestod av 20 mindre plan, samtliga av märket Embraer.
Nu tar konkursförvalatarna över verksamheten för att försöka få ut så mycket som möjligt för att ersätta borgernärerna.
2018 års matbluff
Livsmedelsajten Äkta Vara presenterade i dagarna vinnaren årets matbluff. Unilevers Lätta, bordsmargarinet med 18% palmolja, tog hem titeln.
Palmolja har enligt många kritiker en negativ inverkan på miljön. Storskalig plantering av palmolja betyder skövling av värdefull regnskog. Detta betyder i sin tur försämrade möjligheter för befolkning i den absoluta närheten av den skövlade skogen.
Tyvärr stannar de negativa konsekvenserna inte där. Forskning har visat att glycidylestrar bildas vid raffinering av palmolja, vilken tros öka risken för cancer.
Företaget bakom Lätta, Unilevels, hänvisar till att deras palmolja är certifierad vilket borgar för ett hållbart tänkande. De hälsorisker som palmolja kan leda till kommenteras överhuvudtaget inte.
Ratad ingrediens
I vissa länder, däribland Italien, är Palmolja ratad. Varför den säljs ohämmat i Sverige år 2019 är en gåta, men samtidigt en indikator på produkter av lägre kvalitet.
”Går inte babbla bort om hållbart”
Kundhjälp.coms expert inom konsumentfrågor kommenterar;
– Många företag som påtalar vikten om hållbarhet tänker tyvärr enbart ekologiskt. Hållbarhet handlar om ett ansvarsfullt agerande på alla plan för framtida generationer. Titta på FNs agenda 2030, de är ett komplett register för blomstrande generationer.
Hen fortsätter;
-Det är tråkigt att se att många företag slänger in hållbart lite här och där för att utåt sett verka miljömedvetna. Det påminner lite om politiker när de talar om ”utmaningar”.
Lätta var inte den enda produkten som utmanade om titeln. Festis och Oatly var andra kombatanter men som inte ”nådde” ända fram.
Top -Toy Norge i konkurs
Leksakskedjan Top-Toy Norge är försatt i konkurs. Dotterbolaget försökte att hålla sig flytande trots att dess danska syster föll i slutet av 2018.
Fick inte leveranser ifrån Danmark
En av anledningarna till konkursen anges vara att man inte kunde fylla på lagren ifrån Danmark. Över 700 anställda och 56 butiker berörs nu av konkursen som enligt många analytiker var väntad.
Konkursförvaltaren som precis tagit över axlar nu rollen att få ut så mycket som möjligt av de varor som man besitter genom utförsäljning.
Allt färre lägenheter sålda
Bostadsmarknaden Ny statistik visar att hela 46% av bostäderna i Göteborg på Hemnet tags bort i december – som osålda. Dessa siffror redovisar Hemnet idag.
Som anledning anges främst ökad osäkerhet och svårighet att få godkänt lånelöfte. Amorteringskraven anges som en delorsak men också att säljare och köpare går isär när det kommer till värderingen av bostaden.
Huruvida detta är ett tydligt tecken på en stundande bredare nedgång i priserna återstår att se.
Fiasko för Outlet One på Stena Line
Misslyckad satsning. Huserandet av Outlet One, outletbutik av kläder, på Stena Danica blev en riktigt flopp. Resenärer noterade under de 1,5 åren som butiken fanns ombord att den mer eller mindre ekade tom på kunder.
– Det var misslyckat ifrån start. Jag tror att ledningen drog slutsatsen att shopping av kläder skulle kunna attrahera fler resenärer, likt den pullfaktor man såg när man investerade i bordershop ombord, flera år tidigare. Skillnaden mellan de två var att bordershopen sålde alkohol och till priser som var attraktiva. Outlet One bjöd på en tråkig utformning av butiken, oinspirerade kläder till priser som inte var av fyndkaraktär.
Utökar bordershopping
Stena Line har nu gett upp klädförsäljning och satsar istället på att utöka bordershoppen. Nu erbjuds därmed bordershopping på två däck; 7 samt 8.
Outlet One ingår i den norska kedjan ARG som huserar bland annat på flygplatser i Norden och Storbritannien.
BR och Toys R Us i konkurs
Väntad konkurs. Till slut gick det inte längre att rädda BR och dess ägare Top Toy.
I medierna har konsumenters besvikelse rörande presentkort som blivit värdelösa uppmärksammats. Efter kritik har nu bolagets ledning gått ut med att presentkort utfärdade efter 30 december fortfarande är giltiga, samt att det är möjligt att byta varor mot andra varor i butiken.
Koncernen har under flera års tid brottats med att nå lönsamhet på en marknad som skiftat efterfrågan och handelsmönster.
Det BR har brottats med är inget unikt på marknaden som sådan. Många är de fysiska butiker som inte har förmått möta de nya utmaningar som digitaliseringar har inneburit. Dagens konsumenter är i första hand ute efter lägsta pris framför visuella upplevelser i form av fysisk butik.
Samtliga 53 butiker berörs och kommer inom kort att stängas.
Nu har konkursförvaltaren under en begränsad tid styret över bolaget, med målet att få in så mycket pengar som möjligt till långivarna. Om detta är slutet för kedjan vet vi dock ännu inte.
Möjligen finns investerare som är intresserad av konkursboet, hela eller i delar. Att förvärva ett etablerat varumärke är oftast en effektivt sätt att komma in på en ny marknad.
BR och Toys R Us är inarbetade varumärken. BR öppnade sin första butik 1963 i danska Roskilde och har till dagens datum över 250 butiker i norra Europa.
Som konsument är dina rättigheter nu kraftigt försämrade och du bör därmed vidta försiktighet när kommer till köp i deras butiker.
Kundhjälp.com avråder med anledning av konkursen köp av presentkort. Vi råder också de som redan har presentkort att inlösa dessa omgående.
The Sparrow Hotel
Grand Hôtel öppnar nytt på platsen där bl.a. Hotel Stureplan låg tidigare, Birger Jarlsgatan 24.
Hotellet kommer att ha Stureplan runt knuten och kommer ta formen av ett boutique hotell med parisianska influenser. Antalet rum kommer att bli 88 till antalet. Hotellets granne blir bl.a. Rolls-Royce showroom.
Just formen av det parisianska är inte helt ovanligt koncept i hotellsammanhang. Många är de världsresenärer och hotellpersonal som besökt Hotel Costes i Paris vilka låtit sig inspireras av elegans och flärd. Göteborgshotellet Dorsia är det senaste exemplet på det franska temat, där just Hotel Costes fått stå modell.
Hur mycket The Sparrow Hotel kommer att andas ett Costes återstår att se och inte minst – kommer det att fungera att driva ett lyxhotell på en plats där det ofta är ganska så stökigt?
Nytt svenskt charterbolag
A320-200 Med Primera Airs konkurs i färskt minne – nu har Sveriges nya charterbolag, ScanBlu Airlines, erhållit sitt första plan. Planet är en 14 år gammalt Airbus A320-200, för kort- och medeldistansflygningar. Planet har tidigare ägts av bland annat ryska Aeroflot.
Ägaren bakom ScanBlue Airlines har tidigare figurerat kring det nedlagda flygbolaget Viking Hellas som drabbades av ekonomiska problem.
TravelBird i konkurs
Efter 8 års verksamhet kastar holländska researrangören TravelBird in handduken. Alla innestående bokningar blir därmed cancelerade. På sin hemsida skriver ägarna att konkursen beror på att man inte har fått in nytt kapital för att kunna betala sina partners; ”… grund av säsongsvariationer har det varit förseningar i betalningar till partners…”
Företaget har under årens lopp fått emotta kritik ifrån ett stort antal kunder som bl.a. hävdat att företaget har vilseledande marknadsföring. Dessutom har många kunder som betalt för både flyg och hotell funnit väl på plats att hotellet inte betalts av TravelBird.
TravelBird var arbetsgivare till 310 personer, största antalet i Holland, fram till konkursen.
Hur många svenskar som berörs av konkursen är oklart.
Lågprisbolaget Cobalt Air i konkurs
Grekiska lågprisbolaget Cobalt Air begärs i konkurs. Detta skriver ägarna till flygbolaget på bolagets hemsida.
Flygbolaget som endast har funnit i två år och som har sin hemmahamn i Larnaca i Cypern har under det senaste året haft ekonomiska svårigheter. Försök till att få nya lån misslyckades i början av oktober varefter man beslutade lägga ner verksamheten.
I och med konkursen sägs bolagets samtliga anställda upp.
Det finns inga uppgifter om att svenska medborgare skulle vara direkt drabbade av konkursen.
Lågprisbolaget Primera Air i konkurs
Dansk-Isländska flygbolaget Primera Air är försatt i konkurs. Ägaren Primera Travel Group, som har samma logotyp som Primera Air, äger också bl.a. svenska reseaktören Solresor, norska Solia och danska Bravo Tours.
Primera Air har länge brottats med ekonomiska problem samt varit föremål för en hel del kritik ifrån resenärer, där förseningar varit den överskuggande anledningen.
Från att ha varit ett rent charterbolag till dotterbolagen, investerade man på senare år i reguljära flygningar mellan bl.a. Europa och USA. Konkursen innebär att samtliga flygningar är inställda och resenärer som redan befinner sig på destinationen får invänta reseledarnas besked rörandes hemresa. Gruppen samtliga researrangörer kollar nu på lösningar rörande kommande avgångar för samtliga resenärer.
Primera Air anställde främst kabinpersonal ifrån öststatsländerna på den Europeiska marknaden, däribland Moldavien. Antalet svenska anställda i flygbolaget är oklart men troligt begränsat.
Bland konkurser på den svenska flygbolagscenen är Primera Air inte ensam. Nextjet som var Sveriges största regionala flygbolag gick i konkurs 17 maj i år.
Primera Air hette tidigare Jetx ( 2003-2008).
Ny oberoende konsumentsajt
Sveriges konsumenter har fått en ny oberoende aktör som ger besökaren tips, råd och inte minst recensioner.
Vårt mål är helt enkelt att guida konsumenter och att syna företags bemötande samt service. Vi ger dig även råd vid tvister samt tar emot tips.
Du som konsument och besökare gör det gratis – utan någon reklam.
Glöm inte att gå in under ”Bild” – där lägger vi upp bilder som ger en lite inblick i hur det kan se ut i värsta fall.